做外貿(mào)并沒有表面那么光鮮，背后充滿了汗水和淚水。當(dāng)然如果你已經(jīng)做好了以下的準備。外貿(mào)其實也不難。

1.產(chǎn)品渠道：有熟悉的優(yōu)勢產(chǎn)品和穩(wěn)定的供貨廠家。

2.銷售渠道：網(wǎng)銷，展會，自有渠道。

以上兩條擁有以后其他的什么語言，資金，外貿(mào)知識啊都不再是問題。

以上的回答呢，看起來沒什么，好像說了一堆廢話。但是大道至簡，連基本的條件都沒具備，拿什么開始創(chuàng)業(yè)那？

不要盲目的沖動，幻想不代表現(xiàn)實。

一：國際貿(mào)易的基本形式：1）一般貿(mào)易：一般貿(mào)易是指在我國有進出口經(jīng)營權(quán)的各類公司、企業(yè)（包括外商投資企業(yè)）單位，進行單邊進出口的貿(mào)易。一般是經(jīng)過對外簽定合同、協(xié)議、函電或當(dāng)面洽談而成交。包括：按正常方式成交的進出口貨物；易貨貿(mào)易（邊境地方易貨貿(mào)易除外）；從保稅倉庫提取在我國境內(nèi)銷售的貨物；貸款援助的進出口貨物；暫時進出口（不再復(fù)運進、出口）的物品；外商投資企業(yè)用國產(chǎn)材料加工成品出口以及進口屬于旅游飯店用的食品等貨物。2）加工貿(mào)易a.來料加工：來料加工貿(mào)易即來料加工裝配貿(mào)易，也簡稱來料加工。是指進口料件由外商提供，進口時不付匯，制成品由外商銷售，經(jīng)營企業(yè)收取加工費的加工貿(mào)易，進口原材料的所有權(quán)和收益權(quán)屬于外商。

來料加工裝配貿(mào)易是對外貿(mào)易的主要方式之一，是與一般貿(mào)易相對應(yīng)的貿(mào)易方式。b.進料加工：進料加工貿(mào)易簡稱進料加工，是指進口料件由經(jīng)營企業(yè)付匯進口，制成品由經(jīng)營企業(yè)外銷出口的加工貿(mào)易，進口原材料的所有權(quán)和收益權(quán)屬于經(jīng)營企業(yè)。 進料加工貿(mào)易與來料加工貿(mào)易是加工貿(mào)易的主要方式，加工貿(mào)易與一般貿(mào)易相對應(yīng)。區(qū)別：

來料加工是指客人提供生產(chǎn)某種產(chǎn)品的原輔料，不需要由貴公司購買。

進料加工是說客人下訂單，但是所有需要生產(chǎn)這種產(chǎn)品所用的原輔料由貴公司自行承擔(dān)。

貴公司如果是進出口企業(yè)，海關(guān)或是外管局有備案的是來料加工還是進料加工。二.貿(mào)易術(shù)語：國際貿(mào)易中，F(xiàn)OB,CFR,CIF,FCA,APT和CIF是六種使用較多的貿(mào)易術(shù)語，因此熟悉這六種貿(mào)易術(shù)語的含義，買賣雙方的義務(wù)，以及在使用中應(yīng)注意的問題特別重要。1. FOB：free on board(…named port of shipment—裝運港船上交貨，又稱“離岸價”（…指定裝運港）當(dāng)貨物在指定裝運港越過船舷時，賣方即完成交貨。這是指買方必須自該交易點起負擔(dān)一切費用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險。FOB要求賣方辦理貨物出口的清單。賣方義務(wù)：1） 負責(zé)在合同規(guī)定的日期或期限內(nèi)，在指定的裝運港將符合合同的貨物按港口慣常方式交至買方指定的船上，并給與買方充分的通知；2） 負責(zé)取得出口許可證或其他核準書，辦理貨物出口手續(xù)；3） 負責(zé)貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風(fēng)險；4） 負責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和證明貨物已交至船上的通常單據(jù)。買方義務(wù)1） 負責(zé)按合同的規(guī)定支付價款；2） 負責(zé)租船訂艙，支付運費，并給與賣方關(guān)于船名，裝船地點和要求交貨時間的充分的通知；3） 自負風(fēng)險和運費取得進口許可證和其他的核準證書，并辦理貨物進口以及必要時由另一國過境運輸?shù)囊磺泻ｊP(guān)手續(xù)；4） 負責(zé)貨物在裝運港越過船舷后的一切費用和風(fēng)險；5） 收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受合同相符的單據(jù)。2. CIF：COST,INSURANCE AND FREIGHT( port of destination)—成本加保險，運費又稱離岸價加運費，保險（..制定目的港）貨物在制定裝運港越過船舷時，賣方即完成交貨。賣方必須支付將貨物運至指定目的港所必需的費用和運費，單交貨后貨物的滅失和損壞的風(fēng)險，以及由于發(fā)生事件而引起的任何費用，由買方轉(zhuǎn)移至賣方，然而CIF術(shù)語中賣方還必須為貨物在運輸中的滅失和損壞的買方風(fēng)險取得海上保險。因此賣方須訂立保險合同，并支付保險費，CIF要求賣方辦理貨物出口清關(guān)。賣方義務(wù)：1） 負責(zé)在合同規(guī)定的日期或期限內(nèi)，在裝運港將符合合同的貨物交運至指定目的港的船上，并給予買方充分的通知2） 負責(zé)取得出口許可證或其他核準書，辦理貨物出口手續(xù)；3） 負責(zé)租船訂艙，并支付至目的港的運費4） 負責(zé)辦理貨物運輸?shù)谋ｋU，支付保險費5） 負責(zé)貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風(fēng)險；6） 負責(zé)提供商業(yè)發(fā)票，保險單和貨物運往約定目的港的通常運輸單據(jù)。買方的義務(wù)：1） 負責(zé)按合同規(guī)定支付價款；2） 負責(zé)辦理貨物進口手續(xù)，取得進口許可證或其他核準書；3） 負責(zé)貨物在裝運港越過船舷后一切費用和風(fēng)險：4） 收取賣方按合同的規(guī)定交付的貨物，接受與合同相符的單據(jù)3. CFR：COST AND FREIGHT（…named port of destination）—成本加運費,又稱離岸加運費價（…指定目的港）指當(dāng)貨物在指定裝運港越過船舷時，賣方即完成交貨買方必須支付將貨物運至指定目的港所必需的費用和運費，但交貨后貨物滅失和損壞的風(fēng)險以及發(fā)生事件引起的額外費用，由賣方轉(zhuǎn)移至買方。CRF術(shù)語要求賣方辦理出口清關(guān)。CFR與CIF的不同在于：CFR合同的賣方不負責(zé)辦理保險手續(xù)和不支付保險費，不提供保險單據(jù)，有關(guān)海上運輸?shù)呢浳锉ｋU由買方自理。除此之CFR和CIF合同外買賣雙方的義務(wù)劃分基本上是相同的。4. FCA：free carrier(…named place)-貨交承運人（…指定地）是賣方在指定地將經(jīng)出口清關(guān)的貨物交給買方指定的承運人，即完成了交貨。對于裝貨和卸貨的義務(wù)，做了如下規(guī)定：如在賣方所在處所交貨，賣方負責(zé)將貨物裝上由買方指定的承運人的收貨

剛開始做外貿(mào)應(yīng)該怎么起步？從您的問題可以看出你是想做外貿(mào)進出口的生意，對此我有以下幾點建議:

第一、去注冊一個外貿(mào)進出口公司。只有成立外貿(mào)公司您才能正式開始做，不然就是非法的！成立公司首先需要去當(dāng)?shù)氐氖袌霰O(jiān)管部門辦理營業(yè)執(zhí)照，需要提供的資料窗口工作人員都會一次性告知您，包括:注冊的物理地址、公司名字、注冊資本金、公司章程等等，刻章，納稅辦理等等一系列。其次是您需要去當(dāng)?shù)氐纳虅?wù)委進行備案登記，然后去海關(guān)窗口進行備案登記，最后去找一家銀行辦理對外賬戶。辦理好上述程序，你的公司基本的注冊成功了！

第二、做外貿(mào)您還需要專業(yè)的人員，公司成立后，你需要招聘懂做外貿(mào)的人，包括報稅的，報關(guān)的，國際貿(mào)易準則等等！這些人對您很重要，一個公司要很好運轉(zhuǎn)，公司招聘的人必須給力！

第三、你需要有固定的貨源。從你的情況判斷，您應(yīng)該不是生產(chǎn)企業(yè)做外貿(mào)，應(yīng)該是純做外貿(mào)，那么貨源對您來說就非常重要，沒有貨源你就沒出口的東西，成立這個公司就沒有意義！

第四、等前提準備條件都滿足的時候，你就可以開始你的生意了，在整個生意中，你需要通海關(guān)、外經(jīng)貿(mào)委等部門保持密切的關(guān)系！